La pompa dell'olio è installata nel serbatoio dell'olio e immersa nell'olio idraulico per raggiungere lo scopo di progettazione della dissipazione scientifica del calore e della riduzione del rumore. Sotto l'azionamento del motore, la pompa dell'olio emette olio idraulico, spingendo lo stantuffo nel cilindro dell'olio di serraggio a muoversi, causando la contrazione radiale della sede dello stampo e ottenendo la compressione dello stampo sul manicotto esterno del giunto del tubo di gomma. Quando il restringimento raggiunge il valore predeterminato del micrometro, la compressione si arresta automaticamente, la valvola direzionale elettromagnetica viene invertita, lo stantuffo nel cilindro dell'olio si muove nella direzione opposta, lo stampo si apre e il serraggio del tubo di gomma è completato.
